ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ

2. ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦਾ ਮਾਪ ਸਿਧਾਂਤ ਕੀ ਹੈ?
ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਔਸਿਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੇਵਗਾਈਡ ਰਾਹੀਂ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ ਸਤ੍ਹਾ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਸੋਖ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਤਰੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਤਰੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਵੇਲੇ, ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਿਕਾਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਤਸਰਜਿਤ ਤਰੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਤਰੰਗ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ, ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਰਾਹੀਂ, ਇਹ ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਹੈ: t = 2d/c।
c - ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਵ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੀ ਗਤੀ, c = 300000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ;
d - ਮਾਪੇ ਗਏ ਮਾਧਿਅਮ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਬ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ, ਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ;
t - ਉਹ ਸਮਾਂ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, S.

ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਉਤਸਰਜਿਤ ਤਰੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਤਰੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਗੇਜ ਦੀ ਨਿਕਾਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਐਪਲੀਟਿਊਡ-ਸਥਿਰ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੈ।